반응형 분류 전체보기81 4등급 디젤차, 내 차도 해당? 2025년 서울 운행 제한 전격 해부 1. 4등급 디젤차 규제, 왜 2025년에 강화되나서울시는 대기질 개선과 온실가스 저감을 위해 경유차 규제를 단계적으로 강화해 왔습니다. 기존에는 5등급 노후 경유차가 주요 대상이었지만, 2025년부터는 그 범위가 4등급 디젤차까지 확대됩니다. 4등급 디젤차란 환경부의 ‘자동차 배출가스 등급제’ 기준에서, 유로4(Euro 4) 배출가스 기준을 충족하지 못하거나, 2006~2009년 사이 제작된 경유차 중 매연저감장치 성능이 떨어져 질소산화물(NOx)과 미세먼지 배출량이 높은 차량을 의미합니다.대표적으로 10년 이상 된 승용 디젤차, 일부 1톤 화물차, 매연저감장치가 장착되지 않은 대형 상용차가 이에 해당합니다. 예를 들어, 2008년식 디젤 SUV나 2007년식 디젤 승합차는 대부분 4등급으로 분류됩니다.. 2025. 8. 12. 정부가 알려주는 합법적인 여름 전기요금 절약 제도 1. 누진제 완화와 여름철 전력 특례여름철 전기요금 절감에서 가장 잘 알려진 제도 중 하나는 누진제 완화다. 정부는 폭염으로 인한 냉방 수요 급증 시, 전기요금 누진 구간을 일시적으로 완화해 가계 부담을 줄인다. 예를 들어, 기존에 300kWh 이상 사용 시 급격히 상승하는 요금 구간을 한시적으로 상향해, 동일한 전력 사용량에도 청구 금액이 낮아지도록 하는 방식이다.또한 일부 해에는 ‘여름철 전력 특례’가 시행되어, 기초 전력 사용량에 추가로 일정 kWh를 할인 적용하기도 한다. 이런 제도는 정부가 계절별로 변동 시행하므로, 매년 6~7월 발표되는 산업통상자원부와 한국전력공사의 공지사항을 확인하는 습관이 필요하다. 이를 통해 같은 전기 사용량이라도 훨씬 합리적인 요금을 낼 수 있다. 2. 취약계층 전기요.. 2025. 8. 12. 전기세 30% 절감한 사람들의 공통된 여름 습관 1. 전력 피크 타임 회피 전략여름철 전기세를 크게 줄인 사람들의 첫 번째 습관은 전력 피크 시간대 사용 최소화다. 전력 수요가 폭발적으로 늘어나는 오후 2시5시는 전력 단가가 상대적으로 높아질 뿐 아니라, 냉방기의 효율이 떨어진다. 이 시간대에는 실외기가 과열되기 쉬워 같은 온도를 유지하는 데도 더 많은 전력을 소모한다.절감에 성공한 사람들은 오전에 실내를 충분히 냉각시킨 뒤, 피크 시간대에는 온도를 12도 높이고 선풍기나 서큘레이터로 공기를 순환시켜 냉방 손실을 최소화한다. 또 이 시간 동안은 전기 사용량이 많은 세탁기, 건조기, 인덕션 조리 같은 작업을 피한다. 이렇게 ‘시간대 분산 소비’를 생활화하면, 단순히 에어컨을 줄이는 것보다 훨씬 큰 절감 효과를 거둘 수 있다. 2. 냉방 효율을 높이는 주.. 2025. 8. 11. 27도 vs 24도, 에어컨 온도 차이로 전기세 얼마나 다를까? 1. 온도 3도의 차이, 전력 소모 곡선의 비밀에어컨의 전력 소모는 ‘온도 설정 값’과 밀접한 관계가 있다. 외부 기온과 설정 온도의 차이가 클수록 실내를 유지하기 위해 컴프레서 가동 시간이 길어진다. 예를 들어 외부 온도가 33도일 때 24도로 맞추면 9도 차이를 유지해야 하므로, 실외기가 장시간 풀가동 상태로 작동한다. 반면 27도로 설정하면 차이가 6도에 불과해, 목표 온도에 도달한 후 비교적 짧은 가동으로도 유지가 가능하다.전력 소모 곡선은 설정 온도가 낮아질수록 기하급수적으로 상승하는 경향을 보인다. 즉, 단 3도 차이지만 전력 소모량에서는 20~30% 이상 차이가 발생할 수 있다. 이러한 원리는 냉장고를 극도로 낮게 맞췄을 때와 비슷하며, 온도를 올리면 효율이 급격히 개선된다. 2. 24도 설.. 2025. 8. 10. 전기세 절약하려다 더 쓰는 함정! 에어컨 절전의 오해 1. ‘자주 껐다 켜기’가 절전이라고? – 전력 피크의 함정많은 사람들이 시원해지면 에어컨을 끄고, 더워지면 다시 켜는 습관을 절전이라고 믿는다. 그러나 이는 전력 피크(peak) 소비를 반복적으로 발생시켜 전기세를 오히려 늘리는 주범이다. 에어컨은 가동 초기, 실내 온도를 단시간에 낮추기 위해 컴프레서가 최대 출력으로 작동한다. 이때 순간 전력 소모량은 평상시보다 2~3배 이상 높다. 결국, 짧게 끄는 행위가 누적되면 ‘유지’보다 훨씬 많은 전력을 소모하게 된다.전문가들은 장시간 켜야 할 경우, 완전히 끄기보다는 온도를 높이거나 약풍 모드로 전환해 안정적인 운전을 유지하는 편이 훨씬 효율적이라고 조언한다. 즉, ‘꺼두면 절약’이라는 생각은 여름 전기요금 폭탄을 부르는 착각일 수 있다. 2. ‘제습 모드.. 2025. 8. 9. 하루 8시간 켜도 전기세 폭탄 안 맞는 에어컨 사용법 1. 전기세 절약의 첫걸음 – ‘적정온도’와 ‘운전 모드’ 활용많은 사람들이 에어컨 전기세를 줄이려면 무조건 사용 시간을 줄여야 한다고 생각하지만, 사실 온도와 모드 설정이 훨씬 큰 영향을 미친다. 여름철 냉방의 최적 온도는 26도 전후이며, 이는 인체가 쾌적함을 느끼는 수준이면서 전력 소모를 과도하게 늘리지 않는다.특히 ‘냉방 모드’와 ‘제습 모드’를 상황에 맞게 조합하면 효율이 높아진다. 습도가 높은 날은 제습 모드로 실내 습기를 빼주면 체감온도가 2~3도 낮아져, 냉방 온도를 더 높게 설정해도 시원하게 느낀다. 반면 기온이 매우 높은 한낮에는 냉방 모드로 빠르게 실내 온도를 낮춘 뒤, 유지 단계에서 제습이나 약풍으로 전환하는 방식이 좋다.즉, 에어컨을 무조건 세게 트는 것이 아니라 **‘필요할 때 .. 2025. 8. 8. 이전 1 2 3 4 5 ··· 14 다음 반응형
